Naar de inhoud
Slimme Laadpaal Laten Plaatsen Offerte aanvragen

Slimme laadpaal laten plaatsen in Morkhoven (2200)

Een wagen die op een verlengkabel laadt, of een meterkast die u niet vertrouwt : laat het in Morkhoven en in de rest van de gemeente Herentals becijferen, post per post.

Offerte voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van het laadpunt, daarna uw gegevens.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

  • Slimme laadpalen in Morkhoven (2200) en in heel de gemeente Herentals
  • Meterkast gelezen voor het eerste cijfer
  • Dynamisch lastbeheer om het capaciteitstarief laag te houden
  • Keuring volgens het AREI inbegrepen in de offerte

Waarom stroomvoorziening voor voertuigen in uw woning essentieel is

De overstap naar elektris rijden is een hele stap... En dat vereist een goeie installatie thuis om droog te blijven staan. Binnen de gezellige dorpskern van Morkhoven, met zijn 2200 postkode en rustige straten in het groen, zien we deze vraag steeds vaker opduiken. Het laadpunt aan huis zorgt ervoor dat u nooit meer met een lege batterij langs de weg komt te staan.

Trouwens, het netwerk in de provincie Antwerpen heeft specifieke regels waar we echt rekening mee moeten houden... Dit vermijdt vervelende stroompannes tijdens de koude winteravonden. De juiste keuzes maken op het vlak van elektriek bespaart u later gigantisch veel kopzorgen en onnodige kosten.

Daarnaast brengt een eigen voorziening op uw eigen terrein ontzettend veel vrijheid met zich mee... U plugt de kabel in zodra u thuis komt van het werk. Dat zorgt voor een gerust gevoel en maximale ontspanning elke ochtend opnieuw.

Het aansluitvermogen in uw bord aflezen en de juiste keuzes maken

Voordat we ook maar een schroef aandraaien, moeten we eerst naar die grijze kaste in uw gang kijken... U moet immers exact weten hoeveel stroom uw woning kan verwerken. We kijken dan naar de teller om te zien of u een enkelfasige of een driefasige aansluiting heeft staan.

Daardoor ontdekt u meteen wat de maximale laadsnelheid van uw toekomstige muurlader kan worden... Dat stelt u in staat om heel gericht te kiezen zonder uw net te overbelasten. Het verschil tussen een trage en een snelle lading zit namelijk volledig in dit detail verborgen.

Bovendien voorkomt een grondige inspectie van uw bord dat de hoofdschakelaar onverwacht uitvalt als u koffie zet... Een verkeerde inschatting leidt helaas snel tot donkere avonden in huis. Wij helpen u om deze cijfers correct te interpreteren zonder ingewikkeld gedoe.

Kiezen tussen 3,7 en 22 kilowatt naargelang uw netwerk

Een standaard enkelfasige aansluiting levert meestal een beperkter vermogen op voor de wagen... Hiermee vult u de batterij op een rustig tempo van 3,7 kilowatt bij. Dat is vaak ruim voldoende als de wagen de hele nacht stilstaat op de oprit.

Desalniettemin biedt een driefasige stroomvoorziening drastisch kortere wachttijden aan de stekker... Hiermee kunt u tot wel 22 kilowatt door de kabels jagen als de batterij dat toelaat. Waardoor u sneller weer de baan op kunt voor onverwachte ritten.

Hieronder vindt u een handig overzicht van de verschillende types aansluitingen en hun eigenschappen voor uw woonsituatie.

Type aansluiting Vermogen Gemiddelde laadtijd Geschikt voor
1-fase (230V) 3,7 kW - 7,4 kW 8 tot 12 uur Korte dagelijkse afstanden
3-fase (400V) 11 kW - 22 kW 3 tot 5 uur Veelrijders en grote batterijen

Vervolgens is de keuze afhankelijk van uw dagelijkse rijgedrag en de mogelijkheden van uw teller... Niet elke woning heeft immers zomaar toegang tot dat maximale vermogen. Een goede afstemming voorkomt dat u betaalt voor capaciteit die u eigenlijk nooit gebruikt.

Daarentegen garandeert een slimme selectie dat u wel altijd met een volle accu kunt vertrekken... Het geeft een enorme gemoedsrust als de techniek naadloos aansluit op uw levensstijl. Uw mobiliteit wordt op deze manier een heel stuk betrouwbaarder en aangenamer.

Veiligheid in het verdeelbord en de bekabeling naar buiten

Het trekken van een aparte stroomkring is een absolute noodzaak voor de veiligheid van uw pand... We mogen deze zware belasting nooit zomaar op een bestaand stopcontact aansluiten. Een directe kabel vanaf het hoofdbord garandeert een ongestoorde stroomtoevoer zonder gevaar voor oververhitting.

Daarnaast beveiligen we deze specifieke kabel met een eigen geschikte automaat in het bord... Dit beschermt uw hele netwerk tegen mogelijke kortsluitingen en overbelasting. Uw woning blijft hierdoor optimaal beveiligd tegen elektris gevaar.

En dat stelt u in staat om met een gerust hart te slapen terwijl het voertuig oplaadt... De veiligheid van uw gezinsleden staat immers altijd op de allereerste plaats bij dit soort werkzaamheden. Wij voeren deze aanpassingen altijd uit volgens de strengste normen van het vak.

Beveiliging met een differentieel van type A of type B

Bij het laden van een voertuig kunnen er speciale lekstromen ontstaan die een normale zekering niet ziet... Daarom is een differentieel van type A met ingebouwde gelijkstroomdetectie vaak verplicht. Dit onderdeel grijpt onmiddellijk in zodra er ook maar het kleinste lek ontstaat.

Nu vraagt een zwaarder systeem soms om een nog uitgebreidere type B beveiliging... Dit apparaat herkent werkelijk alle soorten foutstromen die in complexe installaties kunnen optreden. Het is een extra investering die de betrouwbaarheid van het geheel naar een hoger niveau tilt.

Wanneer u kiest voor deze hoogwaardige componenten, vermijdt u dat de rest van het huis zonder stroom komt te zitten... Een kleine storing blijft daardoor lokaal opgesloten in het specifieke laadcircuit. Dat is de kracht van een vakkundig opgebouwde verdeler.

Dat levert u een uiterst stabiele voorziening op die jarenlang probleemloos blijft functioneren... Geen losgebrande contacten of vervelende geuren meer in uw garage of meterkast. Kwaliteit in de kast is de basis van elk geslaagd project.

Slimme sturing en omgaan met het capaciteitstarief

Het capaciteitstarief in Vlaanderen straft hoge pieken in uw stroomverbruik genadeloos af... Als u de oven, de wasmachine en het laadpunt tegelijk inschakelt, schiet die kwartierpiek omhoog. Dat ziet u aan het einde van het jaar helaas meteen op de afrekening.

Voortaan lost een dynamisch lastbeheer dit probleem volledig automatisch voor u op... Deze slimme sturing meet continu hoeveel energie de rest van het huis op dat moment gebruikt. Zodra het verbruik in de keuken stijgt, knijpt het systeem de toevoer naar de wagen even af.

En het voordeel is dat u geld bespaart zonder dat u er zelf over hoeft na te denken... Uw laadsnelheid past zich voortdurend aan het beschikbare vermogen in het huis aan. Zo blijft die beruchte kwartierpiek altijd netjes laag.

Optimaal sturen op zonne-overschot via de omvormer

Heeft u reeds zonnepanelen op uw dak liggen glunderen in de zon? Dan kunt u die gratis stroom rechtstreeks in uw batterij van de wagen pompen... De slimme sturing communiceert hiervoor direct met uw omvormer op zolder.

Hierdoor laadt u enkel op de momenten dat uw panelen meer produceren dan uw woning verbruikt... Dit voorkomt dat u goedkope stroom op het net injecteert om het later duur terug te kopen. Uw eigen opgewekte energie blijft zo voor honderd procent in uw eigen bezit.

Zo wordt het kilometerverbruik van uw wagen nagenoeg gratis tijdens de zonnige maanden... Het geeft een fantastisch gevoel om te rijden op de kracht van het lokale weer. Het is de meest ecologische en voordelige manier van transport die er vandaag bestaat.

Fysieke montage aan de gevel of op een stevige sokkel

De fysieke plaatsing van de behuizing vereist een goede nagedachte locatie op het terrein... We kunnen het toestel stevig aan de buitenmuur van de garage of woning monteren. Dat bespaart ruimte op de oprit en zorgt voor een zeer strakke afwerking.

Indien de parkeerplek verder van het gebouw ligt, kiezen we voor een verankerde paal op een sokkel... We graven dan een diepe sleuf voor de grondkabel om alles netjes uit het zicht te werken. Een solide betonvoet zorgt ervoor dat de paal rotsvast overeind blijft staan bij storm.

Dit garandeert dat het laadpunt bestand is tegen de ruwe Belgiese weersomstandigheden en stootjes... U hoeft zich geen zorgen te maken over wind, regen of rondvliegend vuil op uw erf. De robuuste behuizing beschermt de gevoelige elektronica aan de binnenkant perfect.

Zo kiest u de optie die het beste past bij de esthetiek van uw woning... Een professionele montage ziet er strak uit en verhoogt de waarde van het vastgoed. Wij zorgen voor een schone oplevering zonder rommel achter te laten op de klinkers.

Verplichte keuring volgens het AREI en administrative verplichtingen

Elke nieuwe elektrische uitbreiding moet strikt volgens de regels van het AREI worden opgeleverd... Dit Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties waarborgt de veiligheid van alle bewoners. Een onafhankelijke keurder komt langs om de ganse installatie grondig door te meten.

Daarmee krijgt u een officieel goedgekeurd schema en een attest voor de verzekering in handen... Dit document is absoluut noodzakelijk als u later nooit problemen wilt krijgen bij schadegevallen. Het bewijst dat alle aardingen, kabels en zekeringen correct zijn aangebracht.

Nu hoeft u deze ingewikkelde papierwinkel gelukkig niet allemaal zelf uit te zoeken... Wij bereiden de eendraadschema's en situatieplannen tot in de kleinste details voor de keurder voor. Zo verloopt deze stap snel en zonder enige opmerking op het rapport.

Dat levert een vlekkeloze goedkeuring op waardoor u het systeem meteen veilig kunt gebruiken... U vermijdt vertragingen en herkeuringen die alleen maar extra geld kosten. Een professionele voorbereiding is simpelweg het halve werk.

Terugbetaling van thuisladen via een MID-gekeurde meter

Rijdt u met een bedrijfswagen die u thuis aan de stekker hangt? Dan wilt u die gebruikte stroom natuurlijk correct vergoed krijgen door uw werkgever... Daarvoor is een speciale en officieel gecertificeerde teller in het apparaat onmisbaar.

Zo een MID-gekeurde meter registreert het exacte verbruik met een wettelijk erkende precisie... Het systeem stuurt deze gegevens automatisch door naar de werkgever of leasemaatschappij. U hoeft dus nooit meer handmatig meterstanden over te typen in ingewikkelde Excel-bestanden.

En het voordeel is dat u maandelijks stipt de juiste vergoeding op uw bankrekening ontvangt... Het geld voor de geladen kilowatturen wordt zonder fouten naar u overgemaakt. Dat maakt het beheer van de zakelijke kilometers uiterst eenvoudig en transparant.

Zo geniet u van het gemak van thuis opladen zonder dat het u een enkele cent aan eigen stroom kost... De administratie verloopt volledig op de achtergrond terwijl u slaapt. Dat is pas echt zorgeloos elektries rijden op kosten van de zaak.

Vraag vandaag nog uw vrijblijvende offerte aan

Het installeren van een hoogwaardige voorziening voor uw wagen is precisiewerk dat u beter aan een kenner overlijdt... Elk huis en elke kast vereist immers een unieke aanpak om het beste resultaat te bereiken. Wij hebben de ervaring om uw project van A tot Z veilig uit te voeren.

Met onze expertise bent u zeker van een installatie die klaar is voor de toekomst... Geen storingen, geen uitvallende zekeringen en maximale laadsnelheden op uw eigen oprit. Wij adviseren u graag over de allerbeste opties voor uw specifieke situatie.

Wacht niet langer en ontdek hoe eenvoudig het is om een professionele lader te laten plaatsen... Vul vandaag nog het formulier in om een gratis en volledig vrijblijvende offerte te ontvangen. Wij staan voor u klaar om alle vragen snel en helder te beantwoorden.

Welk vermogen bij uw aansluiting past in Morkhoven

Het vermogen van een laadpaal wordt begrensd door uw aansluiting, niet door de paal. Wat de meterkast aankan, bepaalt de keuze ; de wagen doet de rest.

3,7 kW eenfasig, 16 ampere ongeveer 20 km per uur laden

een plug-in hybride of een tweede wagen die stilstaat

7,4 kW eenfasig, 32 ampere ongeveer 40 km per uur laden

de meest geplaatste keuze bij een eenfasige aansluiting

11 kW driefasig, 16 ampere ongeveer 60 km per uur laden

een driefasige woning en een wagen die driefasig laadt

22 kW driefasig, 32 ampere ongeveer 120 km per uur laden

zelden nuttig thuis : weinig wagens laden zo snel

Te zwaar kiezen kost twee keer : bij de aankoop, en daarna elke maand via het capaciteitstarief, dat uw hoogste kwartierpiek aanrekent. Een paal met dynamisch lastbeheer laadt trager wanneer de oven aanstaat, en houdt die piek laag.

Wat er geplaatst wordt in Morkhoven

Zes onderdelen bepalen samen of een laadpaal slim is of alleen maar snel. Wat van adres tot adres verandert, is de meterkast en de afstand tot de wagen.

  1. Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

    Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

    Een wandmodel aan de gevel is het goedkoopst ; een sokkel is nodig zodra de wagen niet tegen een muur staat. De plaats volgt de laadpoort van uw wagen, niet de dichtste bakstenen muur.

  2. Aparte kring in de meterkast

    Aparte kring in de meterkast

    Een laadpaal hoort op een eigen kring met een eigen automaat en een differentieel van type A met gelijkstroomdetectie of van type B. Is de kast vol, dan komt er een bijkast : dat staat op de offerte en niet in de kleine lettertjes.

  3. Dynamisch lastbeheer

    Dynamisch lastbeheer

    Een stroomsensor op de hoofdkabel meet wat het huis verbruikt en laat de paal het overschot gebruiken. Zo blijft de kwartierpiek laag en slaat de hoofdzekering niet uit terwijl de wagen laadt.

  4. Laden op zonne-overschot

    Laden op zonne-overschot

    De paal volgt wat de omvormer teveel produceert en laadt daarmee, tot de wolken komen. Op een dag met wisselend weer wint u daar aanzienlijk mee, op voorwaarde dat de paal traploos kan moduleren.

  5. Keuring volgens het AREI

    Keuring volgens het AREI

    Elke nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij onder spanning mag. Het schema wordt gemaakt, de keuring aangevraagd en een eventuele opmerking opgelost voor u de wagen aansluit.

  6. Laadpas en terugbetaling

    Laadpas en terugbetaling

    Een MID-gekeurde meter in de paal telt wat de wagen precies heeft geladen. Dat cijfer hebt u nodig als uw werkgever het thuisladen terugbetaalt, en het moet onafhankelijk zijn van uw eigen verbruik.

Een laadpaal te plaatsen in Morkhoven ? Laat het becijferen, post per post.

Gratis offerte

Wat een laadpaal kost in Morkhoven

Bedragen inclusief btw en plaatsing, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt.

Ordes van grootte in Vlaanderen en Brussel.
PostOrde van grootteWat de prijs dekt
Laadpaal 7,4 kW, geplaatst1 200 tot 1 900 euroWandmodel met vaste kabel, aparte kring tot vijftien meter, automaat en differentieel inbegrepen.
Laadpaal 11 kW driefasig1 500 tot 2 400 euroZelfde werk op drie fasen. De meerprijs zit in de kabel en in de automaat, niet in de paal.
Laadpaal 22 kW1 900 tot 3 200 euroVraagt een stevige aansluiting. Thuis zelden nuttig, want weinig wagens laden boven elf kilowatt.
Sokkel in plaats van gevelmontage250 tot 600 euroVoet, graafwerk en wachtbuis. De prijs volgt de afstand tot de meterkast.
Dynamisch lastbeheer250 tot 600 euroStroomsensoren op de hoofdkabel en configuratie. Verdient zichzelf terug via het capaciteitstarief.
Sturing op zonne-overschot300 tot 800 euroKoppeling met de omvormer of een eigen meter, plus instelling van de drempels.
Keuring volgens het AREI130 tot 220 euroDoor een erkend organisme, met schema en eendraadschema. Verplicht voor elke nieuwe kring.

Twee offertes voor dezelfde paal lopen zelden uiteen door het merk. Het verschil zit in de lengte van de kabel, in het type differentieel en in de vraag of de keuring erbij zit of niet.

Van meterkast tot eerste laadbeurt in Morkhoven

Reken op twee tot vier weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op een halve tot een hele dag werf.

  1. U beschrijft het laadpunt

    Postcode, adres en uw gegevens. Dan is al duidelijk of het om een oprit, een carport of een gemeenschappelijke garage gaat.

  2. Plaatsbezoek

    De meterkast wordt geopend, het aansluitvermogen afgelezen, nagekeken of de aansluiting een- of driefasig is en de afstand tot de wagen gemeten. Een offerte op basis van een foto van de gevel klopt nooit.

  3. Offerte post per post

    Paal, kabel, automaat, differentieel, lastbeheer en keuring krijgen elk hun eigen lijn. U kunt er een schrappen zonder dat de rest verandert.

  4. Materiaal

    Een tot drie weken, afhankelijk van het merk en van het vermogen. De bestelling volgt pas na uw schriftelijk akkoord.

  5. Plaatsing

    Kring trekken, paal bevestigen, aansluiten en aarden. Een doorsnee installatie is op een halve tot een hele dag klaar.

  6. Keuring

    Een erkend organisme controleert de nieuwe kring en de aarding voor de paal onder spanning gaat. Het verslag blijft bij uw dossier.

  7. Instelling

    Vermogen begrenzen, lastbeheer instellen, zonne-sturing koppelen, laadpas registreren. Er wordt één keer mee opgeladen zodat u de app ziet werken.

Het werkgebied rond Morkhoven (2200).

Werkgebied rond Morkhoven

Het gebied dat u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen hieronder horen erbij net als Morkhoven.

Vragen bij het plaatsbezoek

De zes vragen die bij elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.

Moet mijn aansluiting worden verzwaard in Morkhoven ?

Meestal niet. Een eenfasige aansluiting van veertig ampere draagt een paal van 7,4 kilowatt zonder problemen, zolang er dynamisch lastbeheer op zit. Verzwaren wordt pas nodig bij elf kilowatt of meer op een krappe kast, en dat is een dossier bij de netbeheerder met een eigen termijn en een eigen kostprijs.

Wat doet het capaciteitstarief met mijn factuur ?

Het rekent uw hoogste kwartierpiek van de maand aan. Een paal die vol vermogen begint te laden terwijl de oven en de droogkast draaien, tilt die piek op en die piek betaalt u twaalf maanden lang mee. Lastbeheer is daarom geen luxe maar de goedkoopste post van de offerte.

Is een keuring echt verplicht ?

Ja. Elke nieuwe kring valt onder het AREI en moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. Zonder keuringsverslag is de installatie niet in orde, en bij schade kijkt uw verzekeraar naar precies dat document.

Kan ik laden op mijn zonnepanelen in Morkhoven ?

Als de paal traploos kan moduleren, ja. Een sensor meet wat naar het net zou vertrekken en de paal gebruikt dat. Werkt de paal in vaste stappen, dan valt hij voortdurend stil en terug aan : dat levert weinig op en is niet goed voor het toestel.

Zijn er premies in Morkhoven ?

Vlaanderen en Brussel werken met wisselende maatregelen rond laadinfrastructuur en bidirectioneel laden, meestal gekoppeld aan een keuringsverslag en aan een erkende installateur. De voorwaarden veranderen geregeld : beter nakijken wat op het moment van de offerte openstaat in plaats van een bedrag te noemen dat over zes maanden niet meer klopt.

Vaste kabel of een stopcontact ?

Een vaste kabel is handiger in dagelijks gebruik en kan niet vergeten worden. Een contactdoos is beter als meerdere wagens de paal delen of als u een langere kabel wilt kunnen gebruiken. Het prijsverschil is klein ; het gebruiksverschil niet.

StatuutDeelgemeente van Herentals
Postcode2200
Inwoners van de gemeente28.272 (2020)
Oppervlakte van de gemeente48,6 km²
Dichtheid582,2 inw./km²
InwonersnaamHerentalsenaar
ArrondissementTurnhout
NIS-code13011
ProvincieAntwerpen
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@herentals.be
Officiële websitehttps://www.herentals.be
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Herentals

Uw laadpunt in Morkhoven, deze week becijferd

Beschrijf het laadpunt in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn offerte aanvragen