een plug-in hybride of een tweede wagen die stilstaat
Slimme laadpaal laten plaatsen in Borsbeek (2150)
Een wagen die op een verlengkabel laadt, of een meterkast die u niet vertrouwt : laat het in Borsbeek en in de rest van de gemeente Antwerpen becijferen, post per post.
Offerte voor uw laadpaal
Zes velden. Eerst het adres van het laadpunt, daarna uw gegevens.
- Slimme laadpalen in Borsbeek (2150) en in heel de gemeente Antwerpen
- Meterkast gelezen voor het eerste cijfer
- Dynamisch lastbeheer om het capaciteitstarief laag te houden
- Keuring volgens het AREI inbegrepen in de offerte
Uw voertuig snel en veilig opladen bij u thuis
Droomt u van een eigen energiepunt voor uw milieuvriendelijke auto aan huis? Slimme laadinfrastructuur biedt de ideale uitkomst voor elke moderne autobezitter. Met deze slimme technologie laadt u uw wagen zorgeloos op. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan voor een deskundige installatie.
Het aansluitvermogen in uw meterkast correct aflezen
Daarom begint een veilige installatie altijd bij het grondig inspecteren van uw elektriciteitskast. Dus kijkt een vakman eerst naar het aanwezige vermogen van de hoofdschakelaar. Dit stelt u in staat om de juiste keuzes te maken voor uw toekomstige voorziening. Toch vergeten mensen dit vaak... En dat kan voor vervelende storingen zorgen.
Hierdoor ontdekt u direct of uw netwerk klaar is voor zware belasting. Netbeheerder Fluvius geeft via de digitale meter precieze data over uw verbruik. Waardoor u exact weet hoeveel stroom er ruimte is voor de wagen. Dankzij deze kennis voorkomt u onnodige kosten voor het verzwaren van het net. Bovendien bespaart u hiermee flink wat tijd.
Daarnaast is het belangrijk om te kijken naar de fysieke ruimte in uw verdeelkast. Want een extra groep vereist namelijk de nodige modules op de DIN-rail. Dit stelt u in staat om uitbreidingen netjes en veilig te verwerken. Het resultaat is een overzichtelijke en secure verdeelkast.
Kiezen tussen 3,7 en 22 kilowatt naargelang uw aansluiting
Desalniettemin hangt de uiteindelijke laadsnelheid sterk af van het type netwerk in uw woning. Een enkelfasige installatie levert meestal een lager vermogen voor het voertuig. Waardoor het opladen wat meer uren in beslag neemt. Dit is prima voor wie 's nachts laadt.
Voortaan kiest u het ideale laadvermogen op basis van onderstaande vergelijking:
| Aansluiting | Vermogen | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| 1-fasig (230V) | 3,7 tot 7,4 kW | Geen dure netverzwaring nodig in de meterkast. |
| 3-fasig (400V) | 11 tot 22 kW | Uw wagen is ontzettend snel weer helemaal vol. |
Nu vraagt u zich af welk type het beste past bij uw situatie? Bij een 3-fasige aansluiting benut u de maximale snelheid van 22 kilowatt. En het voordeel is dat uw batterij in een mum van tijd vol zit. Zelfs als u tussendoor snel stroom nodig heeft. Wat een enorme vrijheid geeft dit tijdens drukke dagen!
Onthoud dat niet elke wagen een vermogen van 22 kilowatt kan opnemen. De ingebouwde omvormer van de auto bepaalt immers de grens. Dat zorgt ervoor dat u niet onnodig investeert in een te zware installatie. Een expert adviseert u hier graag over.
Een aparte kring trekken met eigen automaat en beveiliging
Vervolgens is het leggen van een dedicated stroomkabel een cruciale stap in het proces. Deze speciale leiding loopt rechtstreeks van de verdeelkast naar het oplaadpunt. Waardoor overbelasting van uw bestaande stopcontacten volledig uitgesloten is. Veiligheid staat immers altijd voorop bij hoge stroomsterktes.
Dat stelt u in staat om met een gerust hart te gaan slapen. In de kast plaatsen we een specifieke installatieautomaat voor deze nieuwe groep. Zo blijft het afzekeren van uw woning perfect in balans. Aardlekschakelaars beschermen u bovendien tegen lekstromen.
Daarnaast is het type beveiliging van essentieel belang voor een veilige werking. Een differentieelschakelaar van type A met gelijkstroomdetectie of een type B is verplicht. En het voordeel is dat dit het risico op elektrische schokken minimaliseert. Dit geeft een zeer veilig gevoel voor het hele gezin.
Bovendien voorkomt deze specifieke beveiliging dat andere aardlekschakelaars in huis blinden. Een foutstroom wordt namelijk meteen opgemerkt door het slimme systeem. Dit voorkomt onnodige uitval van uw ijskast of verlichting. Zo blijft de stroomvoorziening in uw huis vlekkeloos werken.
Dynamisch lastbeheer plaatsen om het capaciteitstarief te drukken
Nu het capaciteitstarief actief is, worden stroompieken zwaarder belast in ons gewest. Dynamic load balancing meet continu het totale verbruik in de woning. Dat stelt u in staat om de kwartierpiek van het capaciteitstarief heel laag te houden. Uw portemonnee zal u dankbaar zijn!
Hierdoor past het stroomstation zijn snelheid automatisch aan als u kookt of wast. Zodra de inductieplaat aangaat, zakt het laadvermogen van de auto tijdelijk. Waardoor de stoppen er nooit doorslaan. Dit is echt de ultieme slimme oplossing!
Zo bespaart u maandelijks op de elektriciteitsrekening zonder in te boeten op gebruiksgemak. De slimme sturing regelt alles volledig op de achtergrond. U hoeft zelf geen ingewikkelde schema's meer bij te houden. Dat geeft een heerlijk gevoel van rust.
Gedurende de nacht, als de rest van het huis slaopt, gaat de laadsnelheid automatisch weer omhoog. Zo gebruikt u de capaciteit van uw aansluiting op het meest optimale moment. Uw auto staat 's ochtends klaar voor vertrek met een volle accu. Zonder dat u te veel betaalt aan nettarieven.
Sturen op zonne-overschot via de omvormer van uw zonnepanelen
Bovendien kunt u de oplaadpaal koppelen aan uw fotovoltaïsche installatie. Een slimme energiemanager ziet precies wanneer uw panelen gratis energie produceren. Dat stelt u in staat om uw auto op te laden met zuivere zonne-energie. Groener en goedkoper rijden bestaat simpelweg niet!
Daardoor gebruikt u de zelfopgewekte stroom direct voor uw eigen kilometrage. In plaats van het overschot voor een lage vergoeding terug te leveren aan het net. Zonne-sturing maakt uw woning drastisch onafhankelijker van stijgende energieprijzen. Dit is een uiterst duurzame investering.
Uiteraard kunt u in de app instellen dat de wagen op een bepaald tijdstip vol moet zijn. Het systeem kiest dan zelf de meest voordelige mix van zonne-energie en netstroom. Waardoor u altijd gegarandeerd kunt vertrekken wanneer dat nodig is. Gemak dient de mens op elk moment.
Zeker in de zonnige maanden rijdt u zo nagenoeg gratis naar uw werk of familie. De omvormer communiceert naadloos met de slimme lader aan uw muur. Deze synergie tussen apparaten verhoogt het rendement van uw gehele woning. Dat noemt men pas echt slim wonen!
De paal aan de gevel of op een stevige sokkel bevestigen
Verder heeft u de keuze uit verschillende montagemogelijkheden rondom uw woning. U kunt de behuizing strak aan de buitenmuur laten monteren. Dat stelt u in staat om ruimte op de oprit optimaal te besparen. Een wandmontage ziet er bovendien erg netjes uit.
Toch is een gevelmontage niet in elke situatie mogelijk of praktisch. Staat de wagen verder van het huis geparkeerd? Dan biedt een robuuste paal op een betonnen sokkel de perfecte oplossing. Dit geeft u de vrijheid om de laadlocatie flexibel te kiezen.
Hieronder vindt u de overwegingen voor de plaatsing:
| Type montage | Kenmerk | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| Wandmontage | Direct aan de gevel bevestigd | Geen graafwerk nodig over de oprit. |
| Sokkelmontage | Vrijstaand op een stevige voet | Perfect te plaatsen dichtbij uw parkeervak. |
Daarnaast zorgen onze monteurs voor een uitstekende afwerking van de bekabeling. De leidingen worden netjes weggewerkt in grondbuizen of strakke kabelleidingen. Duurzame montage materialen beschermen de installatie tegen alle weersinvloeden. Uw installatie blijft er daardoor jarenlang als nieuw uitzien.
Want een nette afwerking voorkomt ook struikelgevaar over losliggende kabels op het erf. Veiligheid en esthetiek gaan zo hand in hand bij de oplevering. U geniet van een opgeruimde oprit waar alles zijn vaste plek heeft. Dat geeft direct een opgeruimd gevoel bij aankomst.
De kring laten keuren volgens het AREI voor uw veiligheid
Vervolgens is een officiële keuring een wettelijk verplichte stap in Vlaanderen. Het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties eist namelijk een grondige inspectie. Dat stelt u in staat om aan te tonen dat de installatie veilig is. Zonder goedkeuring mag het oplaadpunt niet officieel gebruikt worden.
Daarom regelen wij een erkend keuringsorganisme dat bij u langskomt. Een onafhankelijke keurder controleert de schema's, de aarding en de beveiligingen. Waardoor u het officiële gelijkvormigheidsverslag snel in handen krijgt. Dit document heeft u ook nodig voor uw brandverzekering.
Dit geeft het fijne gevoel dat alles technisch perfect is uitgevoerd. Eventuele risico's op kortsluiting of brand worden hiermee volledig uitgesloten. U voldoet hiermee keurig aan alle wettelijke verplichtingen in onze regio. Een geruststellende gedachte voor u en uw gezin.
Mocht er ooit een aanpassing aan het net nodig zijn, dan ligt het dossier klaar. De eendraadschema's en situatieplannen worden keurig door ons getekend en overhandigd. Zo heeft u altijd alle papieren netjes op orde voor de toekomst. Transparantie staat bij ons voorop.
Een MID-gekeurde meter voorzien voor de terugbetaling van het thuisladen
Nu u zakelijk rijdt, wilt u de geladen elektriciteit natuurlijk verrekenen met de werkgever. Een oplaadpunt met een geijkte MID-meter meet het verbruik uiterst nauwkeurig. Dat stelt u in staat om de stroomkosten automatisch en correct te declareren. Geen gedoe meer met handmatige lijstjes!
Hierdoor maakt het slimme systeem direct een overzicht van alle laadsessies. Via een backoffice systeem worden de gemaakte kosten maandelijks aan u terugbetaald. En het voordeel is dat dit direct op uw bankrekening gestort wordt. Gemakkelijker kan de administratie simpelweg niet worden.
Bovendien geef deze meter een officieel bewijs dat door de fiscus geaccepteerd wordt. Fraude of meetfouten zijn dankzij de strenge eikingsnormen niet mogelijk. Zo levert het oplaadstation het ideale bewijs voor de boekhouding. Een zorgeloze afhandeling van uw zakelijke kilometers.
Zo verdient de slimme laadvoorziening zichzelf langzaam maar zeker terug. U laadt voordelig thuis en de werkgever of uw eigen zaak vergoedt de stroom. Dit maakt de overstap naar elektrisch rijden financieel zeer aantrekkelijk. Het is de meest slimme stap die u dit jaar kunt zetten.
Vakmanschap in uw eigen regio
In de gemeente Borsbeek, met zijn gezellige 11.000 inwoners verspreid over een oppervlakte van bijna 4 vierkante kilometer, zien we de vraag naar laadpunten snel stijgen. Met een bevolkingsdichtheid van ruim 2.800 inwoners per vierkante kilometer in de postcode 2150 is de beschikbare ruimte vaak schaars. Een doordachte plaatsing aan de gevel of op de oprit is hier dus absoluut een must.
En omdat wij de lokale situaties in de provincie Antwerpen goed kennen, bieden we maatwerk. Dus houden we rekening met het specifieke elektriciteitsnet in uw straat. Dat stelt u in staat om zonder zorgen over te stappen op elektrisch rijden. Onze vakmensen staan klaar om u volledig te ontzorgen.
Daarnaast helpen we u bij de verplichte aanmelding van uw laadpunt bij Fluvius. Want ook die administratie nemen we u met plezier uit handen. Waardoor u zich alleen hoeft te richten op het rijplezier van uw auto. Dat is pas de service die u verdient!
Wacht niet langer en ontdek de mogelijkheden voor uw specifieke woning. Een professionele installateur komt graag bij u langs om de situatie op te nemen. Vraag vandaag nog een vrijblijvende en gratis offerte aan voor het plaatsen van uw laadstation. Zo bent u helemaal klaar voor de toekomst van elektrisch vervoer!
Welk vermogen bij uw aansluiting past in Borsbeek
Het vermogen van een laadpaal wordt begrensd door uw aansluiting, niet door de paal. Wat de meterkast aankan, bepaalt de keuze ; de wagen doet de rest.
de meest geplaatste keuze bij een eenfasige aansluiting
een driefasige woning en een wagen die driefasig laadt
zelden nuttig thuis : weinig wagens laden zo snel
Te zwaar kiezen kost twee keer : bij de aankoop, en daarna elke maand via het capaciteitstarief, dat uw hoogste kwartierpiek aanrekent. Een paal met dynamisch lastbeheer laadt trager wanneer de oven aanstaat, en houdt die piek laag.
Wat er geplaatst wordt in Borsbeek
Zes onderdelen bepalen samen of een laadpaal slim is of alleen maar snel. Wat van adres tot adres verandert, is de meterkast en de afstand tot de wagen.
-
Laadpaal aan de gevel of op een sokkel
Een wandmodel aan de gevel is het goedkoopst ; een sokkel is nodig zodra de wagen niet tegen een muur staat. De plaats volgt de laadpoort van uw wagen, niet de dichtste bakstenen muur.
-
Aparte kring in de meterkast
Een laadpaal hoort op een eigen kring met een eigen automaat en een differentieel van type A met gelijkstroomdetectie of van type B. Is de kast vol, dan komt er een bijkast : dat staat op de offerte en niet in de kleine lettertjes.
-
Dynamisch lastbeheer
Een stroomsensor op de hoofdkabel meet wat het huis verbruikt en laat de paal het overschot gebruiken. Zo blijft de kwartierpiek laag en slaat de hoofdzekering niet uit terwijl de wagen laadt.
-
Laden op zonne-overschot
De paal volgt wat de omvormer teveel produceert en laadt daarmee, tot de wolken komen. Op een dag met wisselend weer wint u daar aanzienlijk mee, op voorwaarde dat de paal traploos kan moduleren.
-
Keuring volgens het AREI
Elke nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij onder spanning mag. Het schema wordt gemaakt, de keuring aangevraagd en een eventuele opmerking opgelost voor u de wagen aansluit.
-
Laadpas en terugbetaling
Een MID-gekeurde meter in de paal telt wat de wagen precies heeft geladen. Dat cijfer hebt u nodig als uw werkgever het thuisladen terugbetaalt, en het moet onafhankelijk zijn van uw eigen verbruik.
Een laadpaal te plaatsen in Borsbeek ? Laat het becijferen, post per post.
Gratis offerteWat een laadpaal kost in Borsbeek
Bedragen inclusief btw en plaatsing, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt.
| Post | Orde van grootte | Wat de prijs dekt |
|---|---|---|
| Laadpaal 7,4 kW, geplaatst | 1 200 tot 1 900 euro | Wandmodel met vaste kabel, aparte kring tot vijftien meter, automaat en differentieel inbegrepen. |
| Laadpaal 11 kW driefasig | 1 500 tot 2 400 euro | Zelfde werk op drie fasen. De meerprijs zit in de kabel en in de automaat, niet in de paal. |
| Laadpaal 22 kW | 1 900 tot 3 200 euro | Vraagt een stevige aansluiting. Thuis zelden nuttig, want weinig wagens laden boven elf kilowatt. |
| Sokkel in plaats van gevelmontage | 250 tot 600 euro | Voet, graafwerk en wachtbuis. De prijs volgt de afstand tot de meterkast. |
| Dynamisch lastbeheer | 250 tot 600 euro | Stroomsensoren op de hoofdkabel en configuratie. Verdient zichzelf terug via het capaciteitstarief. |
| Sturing op zonne-overschot | 300 tot 800 euro | Koppeling met de omvormer of een eigen meter, plus instelling van de drempels. |
| Keuring volgens het AREI | 130 tot 220 euro | Door een erkend organisme, met schema en eendraadschema. Verplicht voor elke nieuwe kring. |
Twee offertes voor dezelfde paal lopen zelden uiteen door het merk. Het verschil zit in de lengte van de kabel, in het type differentieel en in de vraag of de keuring erbij zit of niet.
Van meterkast tot eerste laadbeurt in Borsbeek
Reken op twee tot vier weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op een halve tot een hele dag werf.
- U beschrijft het laadpunt
Postcode, adres en uw gegevens. Dan is al duidelijk of het om een oprit, een carport of een gemeenschappelijke garage gaat.
- Plaatsbezoek
De meterkast wordt geopend, het aansluitvermogen afgelezen, nagekeken of de aansluiting een- of driefasig is en de afstand tot de wagen gemeten. Een offerte op basis van een foto van de gevel klopt nooit.
- Offerte post per post
Paal, kabel, automaat, differentieel, lastbeheer en keuring krijgen elk hun eigen lijn. U kunt er een schrappen zonder dat de rest verandert.
- Materiaal
Een tot drie weken, afhankelijk van het merk en van het vermogen. De bestelling volgt pas na uw schriftelijk akkoord.
- Plaatsing
Kring trekken, paal bevestigen, aansluiten en aarden. Een doorsnee installatie is op een halve tot een hele dag klaar.
- Keuring
Een erkend organisme controleert de nieuwe kring en de aarding voor de paal onder spanning gaat. Het verslag blijft bij uw dossier.
- Instelling
Vermogen begrenzen, lastbeheer instellen, zonne-sturing koppelen, laadpas registreren. Er wordt één keer mee opgeladen zodat u de app ziet werken.
Werkgebied rond Borsbeek
Het gebied dat u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen hieronder horen erbij net als Borsbeek.
Vragen bij het plaatsbezoek
De zes vragen die bij elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Moet mijn aansluiting worden verzwaard in Borsbeek ?
Meestal niet. Een eenfasige aansluiting van veertig ampere draagt een paal van 7,4 kilowatt zonder problemen, zolang er dynamisch lastbeheer op zit. Verzwaren wordt pas nodig bij elf kilowatt of meer op een krappe kast, en dat is een dossier bij de netbeheerder met een eigen termijn en een eigen kostprijs.
Wat doet het capaciteitstarief met mijn factuur ?
Het rekent uw hoogste kwartierpiek van de maand aan. Een paal die vol vermogen begint te laden terwijl de oven en de droogkast draaien, tilt die piek op en die piek betaalt u twaalf maanden lang mee. Lastbeheer is daarom geen luxe maar de goedkoopste post van de offerte.
Is een keuring echt verplicht ?
Ja. Elke nieuwe kring valt onder het AREI en moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. Zonder keuringsverslag is de installatie niet in orde, en bij schade kijkt uw verzekeraar naar precies dat document.
Kan ik laden op mijn zonnepanelen in Borsbeek ?
Als de paal traploos kan moduleren, ja. Een sensor meet wat naar het net zou vertrekken en de paal gebruikt dat. Werkt de paal in vaste stappen, dan valt hij voortdurend stil en terug aan : dat levert weinig op en is niet goed voor het toestel.
Zijn er premies in Borsbeek ?
Vlaanderen en Brussel werken met wisselende maatregelen rond laadinfrastructuur en bidirectioneel laden, meestal gekoppeld aan een keuringsverslag en aan een erkende installateur. De voorwaarden veranderen geregeld : beter nakijken wat op het moment van de offerte openstaat in plaats van een bedrag te noemen dat over zes maanden niet meer klopt.
Vaste kabel of een stopcontact ?
Een vaste kabel is handiger in dagelijks gebruik en kan niet vergeten worden. Een contactdoos is beter als meerdere wagens de paal delen of als u een langere kabel wilt kunnen gebruiken. Het prijsverschil is klein ; het gebruiksverschil niet.
Laadpunten in de buurt van Borsbeek
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Borsbeek.
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Deurne (2100)2,5 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Wommelgem (2160)2,7 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Mortsel (2640)2,9 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Vremde (2531)3,1 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Borgerhout (2140)3,9 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Berchem (2600)4,0 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Boechout (2530)4,0 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Wijnegem (2110)4,5 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Hove (2540)5,0 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Ranst (2520)5,2 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Edegem (2650)5,3 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Schoten (2900)6,6 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Antwerpen (2000)7,0 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Merksem (2170)7,0 km
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Kontich (2550)7,2 km
Nog in de gemeente Antwerpen
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Antwerpen (2000)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Berendrecht (2040)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Borgerhout (2140)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Ekeren (2180)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Lillo (2040)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Merksem (2170)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Wilrijk (2610)
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Zandvliet (2040)
Waar de meeste laadpunten bijkomen in de provincie Antwerpen
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Antwerpen (2000)536.079 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Mechelen (2800)86.921 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Deurne (2100)78.747 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Turnhout (2300)44.136 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Berchem (2600)43.511 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Heist-Op-Den-Berg (2220)42.950 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Geel (2440)41.828 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Brasschaat (2930)38.223 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Mol (2400)37.022 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Lier (2500)36.646 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Schoten (2900)34.926 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Hoboken (2660)34.443 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Brecht (2960)29.454 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Herentals (2200)28.272 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Kapellen (2950)26.981 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Willebroek (2830)26.223 inwoners
- Slimme laadpaal laten plaatsen in Puurs (2870)26.208 inwoners
Verder in Vlaanderen en Brussel
- Slimme laadpaal laten plaatsen in de provincie Oost-Vlaanderen
- Slimme laadpaal laten plaatsen in de provincie West-Vlaanderen
- Slimme laadpaal laten plaatsen in de provincie Vlaams-Brabant
- Slimme laadpaal laten plaatsen in de provincie Limburg
- Slimme laadpaal laten plaatsen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Borsbeek in getallen
De administratieve cijfers van de plaats, handig om het laadpunt te situeren en bij uw aanvraag aan de gemeente.
| Statuut | Deelgemeente van Antwerpen |
|---|---|
| Postcode | 2150 |
| Inwoners van de gemeente | 536.079 (2023) |
| Oppervlakte van de gemeente | 208,2 km² |
| Dichtheid | 2.574,6 inw./km² |
| Inwonersnaam | Antwerpenaar |
| Arrondissement | Antwerpen |
| NIS-code | 11002 |
| Provincie | Antwerpen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@antwerpen.be |
| Officiële website | https://www.antwerpen.be/en |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Antwerpen_(stad) |
Uw laadpunt in Borsbeek, deze week becijferd
Beschrijf het laadpunt in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn offerte aanvragen