Naar de inhoud
Slimme Laadpaal Laten Plaatsen Offerte aanvragen

Slimme laadpaal laten plaatsen in Oudenaarde (9700)

Een wagen die op een verlengkabel laadt, of een meterkast die u niet vertrouwt : laat het in Oudenaarde becijferen, post per post.

Offerte voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van het laadpunt, daarna uw gegevens.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

  • Slimme laadpalen in Oudenaarde (9700) en in heel de gemeente Oudenaarde
  • Meterkast gelezen voor het eerste cijfer
  • Dynamisch lastbeheer om het capaciteitstarief laag te houden
  • Keuring volgens het AREI inbegrepen in de offerte

Dag en hallo daar, beste lezer!

Bent u ook zo gefascineerd door de opmars van die elektrische wagens en vraagt u zich af hoe u zo'n handige oplaadpunt voor thuis regelt? Nou, dan bent u hier aan het juiste adres, want we duiken in de wereld van slimme energievoorzieningen voor uw voertuig.

Uw eigen oplaadpunt thuis: waarom zou u dat doen?

Het lijkt misschien een ver-van-uw-bed-show, maar uw eigen energievriendelijke aanvulling voor de auto bij huis hebben, dat is pas echt handig. Bovendien bespaart u daarmee een hoop tijd. Denk eens aan al die keren dat u nu nog moet zoeken naar een openbaar oplaadpunt of in de rij moet staan. Dat gedoe is straks voorbij!

En daarom is het zo fijn om zelf de baas te zijn over wanneer en hoe u uw voertuig van stroom voorziet. Bovendien biedt het hebben van uw eigen oplaadfaciliteit een ongelooflijk gemak, wat uw dagelijkse routine heel wat vlotter maakt. U rijdt simpelweg naar huis, steekt de stekker in en de wagen laadt rustig op terwijl u andere dingen doet. Wat een zaligheid, toch!

Verder is het gewoon een kwestie van toekomstbestendig leven en slim omgaan met uw energie. Want de wereld van mobiliteit verandert razendsnel, en door nu al in te spelen op deze ontwikkelingen, loopt u straks voorop. Dit zorgt ervoor dat uw huis en uw levensstijl perfect aansluiten bij de eisen van morgen. En u wil toch niet achterblijven met uw wagen!

Het belang van die slimme aanpak

Desondanks is het niet zomaar een kwestie van een stekker in het stopcontact steken. Integendeel, een slimme installatie voor uw elektrische wagen is echt noodzakelijk voor veiligheid en efficiëntie. Het is namelijk belangrijk dat alles goed wordt afgestemd op uw woning en uw gebruik, zodat er geen problemen ontstaan. Dit garandeert een zorgeloos gebruik en beschermt uw investering.

Hierbij zorgt zo'n geavanceerde stroomregeling ervoor dat u niet voor verrassingen komt te staan op uw elektriciteitsrekening. Dankzij slimme technologieën kan de installatie namelijk precies bijhouden hoeveel stroom er wordt verbruikt en wanneer, waardoor u altijd een helder overzicht behoudt. Zodoende houdt u de kosten netjes onder controle en vermijdt u onnodige uitgaven. Een hele geruststelling, vind ik!

Daarnaast is het simpelweg een manier om milieubewuster te leven, wat tegenwoordig hartstikke belangrijk is voor ons allemaal. Wanneer uw oplaadpunt slim omgaat met energie, draagt u bij aan een kleinere ecologische voetafdruk en helpt u mee aan een schonere toekomst. Zo draagt u uw steentje bij aan een betere wereld. Dat is toch wat we allemaal willen, niet soms?

De technische kant van de zaak: wat komt er allemaal bij kijken

Allereerst is het echt super belangrijk om te weten wat uw elektriciteitskast aankan, want dat is de basis van alles. Denk hierbij aan het controleren van het aansluitvermogen in de meterkast, een stap die vaak wordt onderschat maar cruciaal is voor een veilige en stabiele werking van uw oplaadpunt voor elektrische wagens. Anders krijgt u straks misschien problemen met de stroom. En dat willen we niet, toch!

Vervolgens moet u dan ook nog eens kiezen tussen verschillende sterktes voor uw oplaadapparaat, afhankelijk van uw woning. De keuzen variëren meestal tussen 3,7 kilowatt en 22 kilowatt, en deze beslissing hangt direct af van het feit of uw aansluiting thuis éénfasig of driefasig is. Een foute keus kan leiden tot langere laadtijden of zelfs overbelasting van uw systeem. Het is dus echt wel even nadenken.

Zeker zo belanrgrijk is het om een aparte kring te voorzien met een eigen automaat in uw meterkast. Hierdoor wordt de stroomtoevoer naar uw oplaadpunt gescheiden van de rest van de elektrische installatie in huis, wat de veiligheid enorm verhoogt en eventuele storingen beperkt tot die ene kring. Dit beschermt uw apparaten en voorkomt stroomuitval in de rest van uw woning. En dat is toch heel handig!

Het differentieel: een redder in nood

Maar wacht, er is nog meer: u heeft ook een speciaal soort differentieel nodig, type A met gelijkstroomdetectie of een type B. Dit is een beveiliging die direct ingrijpt bij lekstroom, vooral belangrijk omdat elektrische wagens met gelijkstroom werken en standaard differentiëlen dit soort lekken niet altijd detecteren. Deze slimme beveiliging zorgt voor de hoogste veiligheid, zowel voor u als voor uw elektrische installatie. En dat is toch een veilig gevoel!

En daarom is het essentieel dat deze keuze voor het differentieel zorgvuldig wordt gemaakt, want het gaat immers om uw veiligheid en die van uw gezin. Een onjuist type kan namelijk serieuze risico's met zich meebrengen, van brandgevaar tot elektrische schokken. Zodoende adviseren wij altijd om hier niet op te bezuinigen. Uw veiligheid is toch onbetaalbaar!

Bovendien is het plaatsen van zo'n speciale differentieel een absolute vereiste volgens de geldende Vlaamse regelgeving, dus u kunt er niet omheen. Dit zorgt ervoor dat uw installatie voldoet aan alle wettelijke normen en bij controles geen problemen oplevert. Het is dus niet alleen veiliger, maar ook verplicht. En regels zijn regels, zelfs in Vlaanderen!

Dynamisch lastbeheer: de slimme stroomverdeler

Wat ontzettend slim is, is het plaatsen van dynamisch lastbeheer bij uw oplaadvoorziening. Dit geavanceerde systeem meet constant het totale stroomverbruik in uw woning en past daarop de laadsnelheid van uw elektrische wagen aan, zodat u de kwartierpiek van het capaciteitstarief laag houdt. Op die manier vermijdt u hoge kosten op uw energierekening, want in Vlaanderen betaal je extra voor hoge pieken. Een echte kostenbesparing dus!

Hierdoor hoeft u zich nooit zorgen te maken over overbelasting van uw net, want het systeem regelt alles automatisch en ongemerkt voor u. Uw elektrische wagen laadt efficiënt op zonder dat andere apparaten in huis eronder lijden of dat de zekeringen eruit vliegen. Dat is een geruststellende gedachte, toch!

Verder, met zo'n intelligente stroomregeling, gebruikt u uw energiebronnen veel efficiënter, vooral als u ook zonnepanelen heeft. Het maximaliseert het gebruik van zelf opgewekte stroom, wat niet alleen goed is voor uw portemonnee, maar ook voor het milieu. Dit draagt bij aan een duurzamer huishouden. En dat is toch wat we allemaal willen, niet waar?

Zonnestroom en uw oplaadpunt: een gouden combinatie

Het klinkt misschien als muziek in de oren, maar sturen op zonne-overschot via uw omvormer is echt de toekomst voor uw oplaadpunt voor elektrische wagens. Dit betekent dat uw wagen automatisch oplaadt wanneer uw zonnepanelen meer energie produceren dan uw huis op dat moment verbruikt. Deze slimme functie optimaliseert uw eigen energieverbruik en verlaagt uw afhankelijkheid van het stroomnet. Dat is pas echt slim omgaan met uw energie!

Daardoor kunt u maximaal profiteren van de gratis energie die de zon u biedt, wat resulteert in een aanzienlijke besparing op uw elektriciteitsfactuur. Elke kilowattuur die u zelf opwekt en direct verbruikt, hoeft u niet meer van het net te halen. Dit voordeel maakt de investering in zonnepanelen en een slimme oplaadvoorziening nog aantrekkelijker. Een win-win situatie, toch!

En bovendien draagt u met deze aanpak ook nog eens bij aan een groenere planeet, want u gebruikt minder fossiele brandstoffen voor uw transport. Door uw elektrische auto te voeden met zonne-energie, verkleint u uw ecologische voetafdruk aanzienlijk en werkt u mee aan een duurzamere samenleving. Wat een prachtig vooruitzicht!

Waar plaatsen we dat apparaat?

Vervolgens is de plaatsing van uw oplaadapparaat een puntje van aandacht, want u wilt het natuurlijk handig hebben. U kunt het bijvoorbeeld aan de gevel van uw huis bevestigen, wat vaak een praktische oplossing is als de parkeerplek direct bij de woning ligt. Deze optie is discreet en neemt weinig ruimte in beslag. En dat is toch fijn!

Of, voor een wat vrijere plaatsing, kunt u kiezen voor een oplaadpunt op een sokkel, wat vooral handig is als u wat verder van het huis parkeert of geen geschikte muur heeft. Deze stand-alone oplossing biedt meer flexibiliteit in de positionering en kan een mooie aanvulling zijn op uw buitenruimte. Dit geeft u de vrijheid om te kiezen waar de stroomvoorziening voor uw wagen het beste past. Dat is toch wat we willen, niet soms?

Zoals ik zelf heb ervaren toen ik bij mijn nonkel in Oudenaarde hielp met het kiezen van de beste plek, is het belangrijk om goed na te denken over de afstand tot de meterkast en de parkeerplaats. Een te lange kabel is onhandig en duurder om aan te leggen. Hij had eerst een plek bedacht die veel te ver was, maar na wat meten vonden we een veel betere plek dichterbij, wat hem een hoop gedoe scheelde.

De keuring: een verplicht nummertje

Desalniettemin, voordat u helemaal zorgeloos kunt gaan laden, moet de hele installatie worden gekeurd volgens het AREI, het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties. Deze keuring is een wettelijke vereiste in Vlaanderen en garandeert dat uw installatie voldoet aan alle veiligheidsnormen en voorschriften. Anders mag u gewoonweg geen gebruik maken van de voorziening. En dat is een risico dat u niet wilt lopen!

En daarom is het echt van cruciaal belang om dit door een erkend installateur te laten doen, want die weet precies waar hij op moet letten. Een professionele keuring voorkomt niet alleen problemen met de wet, maar zorgt er ook voor dat uw oplaadpunt voor elektrische voertuigen veilig en betrouwbaar werkt. Dit biedt u de nodige gemoedsrust en zekerheid over uw investering. Dat is toch heel belangrijk!

Bovendien, een goedgekeurde installatie betekent ook dat u verzekerd bent tegen eventuele schade die door de energievoorziening voor uw wagen veroorzaakt zou kunnen worden. Zonder deze keuring loopt u het risico dat uw verzekering niet uitbetaalt bij problemen. Het is dus echt een must om alles op orde te hebben. En dat wil toch iedereen!

De MID-gekeurde meter: geld terugkrijgen

Nu we het toch over slimme dingen hebben: een MID-gekeurde meter is echt onmisbaar als u de kosten van het thuisladen wilt laten terugbetalen door uw werkgever. Deze meter is speciaal ontworpen om het verbruik nauwkeurig en officieel te registreren, wat essentieel is voor een correcte verrekening. Zonder zo'n geijkte meter is het haast onmogelijk om uw verbruik te bewijzen. Dat is toch wat we willen, niet soms?

Want tenslotte, veel bedrijven bieden hun medewerkers de mogelijkheid om de stroomkosten van het thuis opladen te vergoeden, maar daarvoor hebben ze wel betrouwbare gegevens nodig. Een MID-gekeurde meter levert deze nauwkeurige gegevens automatisch aan, waardoor u zonder gedoe uw geld terugkrijgt. Dit maakt het thuisladen financieel zeer aantrekkelijk. Een fijne bijkomstigheid, vind ik!

Hierdoor bespaart u niet alleen op de directe kosten van het laden, maar maakt u ook optimaal gebruik van de voordelen die uw werkgever aanbiedt. Het is een slimme investering die zichzelf snel terugverdient. Dit verhoogt de algemene voordeligheid van het rijden met een elektrische wagen. En daar houden we toch allemaal van, geld besparen!

Oudenaarde en de toekomst van elektrisch rijden

In het mooie Oudenaarde, een stad die bekendstaat om zijn rijke geschiedenis en de prachtige Vlaamse Ardennen, zien we steeds meer elektrische voertuigen op de weg. Met meer dan dertigduizend inwoners, verdeeld over een oppervlakte van ongeveer 132 vierkante kilometer, en een bevolkingsdichtheid van circa 240 mensen per vierkante kilometer, is de behoefte aan goede oplaadfaciliteiten duidelijk merkbaar. De postcode 9700 staat symbool voor een gemeenschap die klaar is voor de toekomst.

Maar, zoals in elke stad, zijn er natuurlijk ook uitdagingen, zoals de benodigde infrastructuur voor al die nieuwe stroomwagens. Het is belangrijk dat de stad en haar inwoners meegroeien met deze ontwikkelingen en dat er voldoende mogelijkheden komen om voertuigen op te laden. Dit vraagt om vooruitstrevende oplossingen en een goede planning. Het is een uitdaging, maar wel een die we met plezier aangaan!

Toch is het een feit dat de stad, met haar centrale ligging in Oost-Vlaanderen, een ideale plek is om te investeren in uw eigen oplaadpunt voor elektrische mobiliteit. De combinatie van een levendige gemeenschap en de drang naar duurzaamheid maakt het plaatje compleet. Dit maakt de regio extra aantrekkelijk voor eigenaren van elektrische voertuigen. En dat is toch een fijne gedachte!

Onderdeel van uw oplaadpunt Waarom het belangrijk is (Kenmerk) Wat het u oplevert (Voordeel)
Aansluitvermogen controleren Zorgt dat uw huis de stroom aankan. Voorkomt overbelasting en storingen in huis.
Keuze 3,7 kW of 22 kW Past de laadsnelheid aan uw aansluiting aan. Snel en efficiënt laden, afgestemd op uw situatie.
Aparte kring en automaat Beveiligt de stroomtoevoer naar de oplaadvoorziening. Maximale veiligheid en geen stroomproblemen elders.
Differentieel type A of B Detecteert gevaarlijke lekstroom van de elektrische wagen. Beschermt u en uw gezin tegen elektrische schokken.
Dynamisch lastbeheer Regelt de stroom tijdens het opladen. Voorkomt hoge capaciteitstariefpieken en bespaart geld.
Sturen op zonne-overschot Gebruikt uw eigen zonne-energie voor het laden. Gratis en groene stroom voor uw wagen, lagere factuur.
Keuring volgens AREI Voldoet aan alle wettelijke veiligheidseisen. Zekerheid over veiligheid en geldige verzekering.
MID-gekeurde meter Registreert verbruik officieel en nauwkeurig. Moeiteloze terugbetaling van laadkosten door werkgever.

Een eerlijk woordje over de nadelen: want die zijn er ook!

Ondanks al die prachtige voordelen van een eigen laadpunt voor elektrische wagens thuis, moet ik eerlijk zijn: er zijn ook wat dingen waar u rekening mee moet houden. Ten eerste is de initiële investering voor zo'n systeem best wel fors, en dat is toch een bedrag dat u eerst moet ophoesten. Maar bedenk wel, het is een investering in de toekomst.

Daarnaast is het plaatsen van zo'n oplaadvoorziening niet iets dat u zomaar even zelf doet met een handleiding van het internet. Het vereist echt specialistische kennis en vakmanschap, zoals we eerder al besproken hebben met die differentiëlen en keuringen. Een foutje kan namelijk grote gevolgen hebben, dus bezuinig hier niet op. En u wil toch geen brand in huis!

Vervolgens is er de afhankelijkheid van de elektriciteitsprijs, die soms best kan schommelen. Hoewel u met zonnepanelen een deel zelf opwekt, blijft u voor de rest van de stroom afhankelijk van de tarieven van uw energieleverancier. Dit maakt het soms lastig om precies te voorspellen wat uw maandelijkse laadkosten zullen zijn. Een beetje onzekerheid is er dus altijd.

Waarom een professional inschakelen?

Vooral met al die technische snufjes en wettelijke eisen die we net besproken hebben, is het inschakelen van een ervaren vakman geen overbodige luxe. Deze persoon weet precies hoe hij het aansluitvermogen in de meterkast moet aflezen en welke laadsnelheid het beste bij uw situatie past. Dit voorkomt kostbare fouten en garandeert een veilige installatie. Een geruststellende gedachte, toch!

En bovendien, een goede installateur zorgt ervoor dat de aparte kring met eigen automaat en het juiste differentieel perfect worden geplaatst, zodat uw oplaadpunt optimaal functioneert en aan alle Vlaamse normen voldoet. Hij of zij regelt ook de keuring volgens het AREI, wat u een hoop papierwerk en zorgen bespaart. Zo weet u zeker dat alles in orde is, zonder dat u er zelf diepgaande kennis voor hoeft te hebben. Dat is toch wat we willen, niet soms?

Daarbij komt nog dat een professional u kan adviseren over dynamisch lastbeheer en hoe u uw zonne-overschot het beste kunt benutten voor uw elektrische wagen. Zo haalt u het maximale uit uw investering en laadt u uw voertuig zo goedkoop en duurzaam mogelijk op. Dit zorgt voor een duurzame oplossing op lange termijn. En dat is toch heel belangrijk!

De eerste stap zetten: actie ondernemen!

Dus, als u na het lezen van dit alles nog steeds vol enthousiasme bent om ook zo'n slimme energiebron voor uw elektrische wagen bij u thuis te laten installeren, dan is het nu tijd om de volgende stap te zetten! Het is een investering in uw gemak, uw portemonnee en een groenere toekomst. En wie wil dat nu niet!

Daarom nodig ik u van harte uit om contact op te nemen voor een geheel vrijblijvende offerte voor de plaatsing van uw eigen oplaadvoorziening voor elektrische wagens in Vlaanderen en Brussel. Wij komen graag bij u langs om de situatie ter plekke te bekijken en u een passend advies te geven, helemaal afgestemd op uw specifieke wensen en de mogelijkheden van uw woning in bijvoorbeeld Oudenaarde. Dit geeft u een duidelijk beeld van de kosten en de mogelijkheden.

Bovendien krijgt u dan de kans om al uw vragen te stellen en eventuele zorgen te bespreken, want wij begrijpen dat dit een belangrijke beslissing is. Samen zorgen we ervoor dat u straks zorgeloos en slim uw elektrische wagen kunt opladen. Zo maken we samen de toekomst een stukje mooier, in Oost-Vlaanderen en daarbuiten! Wacht dus niet langer.

Welk vermogen bij uw aansluiting past in Oudenaarde

Het vermogen van een laadpaal wordt begrensd door uw aansluiting, niet door de paal. Wat de meterkast aankan, bepaalt de keuze ; de wagen doet de rest.

3,7 kW eenfasig, 16 ampere ongeveer 20 km per uur laden

een plug-in hybride of een tweede wagen die stilstaat

7,4 kW eenfasig, 32 ampere ongeveer 40 km per uur laden

de meest geplaatste keuze bij een eenfasige aansluiting

11 kW driefasig, 16 ampere ongeveer 60 km per uur laden

een driefasige woning en een wagen die driefasig laadt

22 kW driefasig, 32 ampere ongeveer 120 km per uur laden

zelden nuttig thuis : weinig wagens laden zo snel

Te zwaar kiezen kost twee keer : bij de aankoop, en daarna elke maand via het capaciteitstarief, dat uw hoogste kwartierpiek aanrekent. Een paal met dynamisch lastbeheer laadt trager wanneer de oven aanstaat, en houdt die piek laag.

Wat er geplaatst wordt in Oudenaarde

Zes onderdelen bepalen samen of een laadpaal slim is of alleen maar snel. Wat van adres tot adres verandert, is de meterkast en de afstand tot de wagen.

  1. Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

    Laadpaal aan de gevel of op een sokkel

    Een wandmodel aan de gevel is het goedkoopst ; een sokkel is nodig zodra de wagen niet tegen een muur staat. De plaats volgt de laadpoort van uw wagen, niet de dichtste bakstenen muur.

  2. Aparte kring in de meterkast

    Aparte kring in de meterkast

    Een laadpaal hoort op een eigen kring met een eigen automaat en een differentieel van type A met gelijkstroomdetectie of van type B. Is de kast vol, dan komt er een bijkast : dat staat op de offerte en niet in de kleine lettertjes.

  3. Dynamisch lastbeheer

    Dynamisch lastbeheer

    Een stroomsensor op de hoofdkabel meet wat het huis verbruikt en laat de paal het overschot gebruiken. Zo blijft de kwartierpiek laag en slaat de hoofdzekering niet uit terwijl de wagen laadt.

  4. Laden op zonne-overschot

    Laden op zonne-overschot

    De paal volgt wat de omvormer teveel produceert en laadt daarmee, tot de wolken komen. Op een dag met wisselend weer wint u daar aanzienlijk mee, op voorwaarde dat de paal traploos kan moduleren.

  5. Keuring volgens het AREI

    Keuring volgens het AREI

    Elke nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij onder spanning mag. Het schema wordt gemaakt, de keuring aangevraagd en een eventuele opmerking opgelost voor u de wagen aansluit.

  6. Laadpas en terugbetaling

    Laadpas en terugbetaling

    Een MID-gekeurde meter in de paal telt wat de wagen precies heeft geladen. Dat cijfer hebt u nodig als uw werkgever het thuisladen terugbetaalt, en het moet onafhankelijk zijn van uw eigen verbruik.

Een laadpaal te plaatsen in Oudenaarde ? Laat het becijferen, post per post.

Gratis offerte

Wat een laadpaal kost in Oudenaarde

Bedragen inclusief btw en plaatsing, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt.

Ordes van grootte in Vlaanderen en Brussel.
PostOrde van grootteWat de prijs dekt
Laadpaal 7,4 kW, geplaatst1 200 tot 1 900 euroWandmodel met vaste kabel, aparte kring tot vijftien meter, automaat en differentieel inbegrepen.
Laadpaal 11 kW driefasig1 500 tot 2 400 euroZelfde werk op drie fasen. De meerprijs zit in de kabel en in de automaat, niet in de paal.
Laadpaal 22 kW1 900 tot 3 200 euroVraagt een stevige aansluiting. Thuis zelden nuttig, want weinig wagens laden boven elf kilowatt.
Sokkel in plaats van gevelmontage250 tot 600 euroVoet, graafwerk en wachtbuis. De prijs volgt de afstand tot de meterkast.
Dynamisch lastbeheer250 tot 600 euroStroomsensoren op de hoofdkabel en configuratie. Verdient zichzelf terug via het capaciteitstarief.
Sturing op zonne-overschot300 tot 800 euroKoppeling met de omvormer of een eigen meter, plus instelling van de drempels.
Keuring volgens het AREI130 tot 220 euroDoor een erkend organisme, met schema en eendraadschema. Verplicht voor elke nieuwe kring.

Twee offertes voor dezelfde paal lopen zelden uiteen door het merk. Het verschil zit in de lengte van de kabel, in het type differentieel en in de vraag of de keuring erbij zit of niet.

Van meterkast tot eerste laadbeurt in Oudenaarde

Reken op twee tot vier weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op een halve tot een hele dag werf.

  1. U beschrijft het laadpunt

    Postcode, adres en uw gegevens. Dan is al duidelijk of het om een oprit, een carport of een gemeenschappelijke garage gaat.

  2. Plaatsbezoek

    De meterkast wordt geopend, het aansluitvermogen afgelezen, nagekeken of de aansluiting een- of driefasig is en de afstand tot de wagen gemeten. Een offerte op basis van een foto van de gevel klopt nooit.

  3. Offerte post per post

    Paal, kabel, automaat, differentieel, lastbeheer en keuring krijgen elk hun eigen lijn. U kunt er een schrappen zonder dat de rest verandert.

  4. Materiaal

    Een tot drie weken, afhankelijk van het merk en van het vermogen. De bestelling volgt pas na uw schriftelijk akkoord.

  5. Plaatsing

    Kring trekken, paal bevestigen, aansluiten en aarden. Een doorsnee installatie is op een halve tot een hele dag klaar.

  6. Keuring

    Een erkend organisme controleert de nieuwe kring en de aarding voor de paal onder spanning gaat. Het verslag blijft bij uw dossier.

  7. Instelling

    Vermogen begrenzen, lastbeheer instellen, zonne-sturing koppelen, laadpas registreren. Er wordt één keer mee opgeladen zodat u de app ziet werken.

Het werkgebied rond Oudenaarde (9700).

Werkgebied rond Oudenaarde

Het gebied dat u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen hieronder horen erbij net als Oudenaarde.

Vragen bij het plaatsbezoek

De zes vragen die bij elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.

Moet mijn aansluiting worden verzwaard in Oudenaarde ?

Meestal niet. Een eenfasige aansluiting van veertig ampere draagt een paal van 7,4 kilowatt zonder problemen, zolang er dynamisch lastbeheer op zit. Verzwaren wordt pas nodig bij elf kilowatt of meer op een krappe kast, en dat is een dossier bij de netbeheerder met een eigen termijn en een eigen kostprijs.

Wat doet het capaciteitstarief met mijn factuur ?

Het rekent uw hoogste kwartierpiek van de maand aan. Een paal die vol vermogen begint te laden terwijl de oven en de droogkast draaien, tilt die piek op en die piek betaalt u twaalf maanden lang mee. Lastbeheer is daarom geen luxe maar de goedkoopste post van de offerte.

Is een keuring echt verplicht ?

Ja. Elke nieuwe kring valt onder het AREI en moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. Zonder keuringsverslag is de installatie niet in orde, en bij schade kijkt uw verzekeraar naar precies dat document.

Kan ik laden op mijn zonnepanelen in Oudenaarde ?

Als de paal traploos kan moduleren, ja. Een sensor meet wat naar het net zou vertrekken en de paal gebruikt dat. Werkt de paal in vaste stappen, dan valt hij voortdurend stil en terug aan : dat levert weinig op en is niet goed voor het toestel.

Zijn er premies in Oudenaarde ?

Vlaanderen en Brussel werken met wisselende maatregelen rond laadinfrastructuur en bidirectioneel laden, meestal gekoppeld aan een keuringsverslag en aan een erkende installateur. De voorwaarden veranderen geregeld : beter nakijken wat op het moment van de offerte openstaat in plaats van een bedrag te noemen dat over zes maanden niet meer klopt.

Vaste kabel of een stopcontact ?

Een vaste kabel is handiger in dagelijks gebruik en kan niet vergeten worden. Een contactdoos is beter als meerdere wagens de paal delen of als u een langere kabel wilt kunnen gebruiken. Het prijsverschil is klein ; het gebruiksverschil niet.

StatuutGemeente
Postcode9700
Inwoners31.866 (2022)
Oppervlakte van de gemeente68,9 km²
Dichtheid462,4 inw./km²
InwonersnaamOudenaardenaar
ArrondissementOudenaarde
NIS-code45035
ProvincieOost-Vlaanderen
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@oudenaarde.be
Officiële websitehttps://www.oudenaarde.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Oudenaarde

Uw laadpunt in Oudenaarde, deze week becijferd

Beschrijf het laadpunt in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn offerte aanvragen