Slimme laadpaal laten plaatsen in Wijshagen (3670)

Het elektrisch rijde groeit heel snel in ons landschap. Daardoor zoeken veel mensen nu een goeie oplosing voor thuis. Met dit overzicht ontdekt u direct hoe u meerdre fase aansluitinge en de bekende digtalle meter slim gebruikt om uw wagen snel op te laden zonder dat de zekeringen doorslaan.

Het aansluitvermogen in uw meterkast aflezen

Desalniettemin begint alles bij het kijken in uw grijze kast. Daar vind u de hoofdschakelaar die zegt hoeveel stroom uw huis mag trekken. Want als u daar niet goed naar kijkt, krijgt u later zeker meedere grote problemen met de stoomtoevoer. Mijn eige oom dacht ooit dat alles zomaar kon, maar het licht viel telkens uit bij hem tijdens het koken op inductie.

Daarom is het super belangerijk dat u de cijfertjes op die knop goed afleest. Een gele of zwarte hendel verraadt vaak al heel veel over de capaciteit van de woning. Zo ziet u meteen of de installatie geschikt is voor zware aparaten. Dit helpt u om geen foute keuzes te maken bij de aankoop van een moderne lader.

Daarnaast voorkomt deze simpele check veel stress. U weet dan precies wat het huis aankan. Waardoor u kosten bespaart aan dure aanpassingen die missgien helemaal niet nodig zijn. Het geeft u meteen een veilig gevoel bij elke laadbeurt.

Bovendien zorgt de juiste kennis van de ampères ervoor dat het systeem efficient werkt. Zo voorkomt u dat de netbeheerder extra kosten aanrekent. U behoudt de controle over de elektriciteit. Dat stelt u in staat om slimme keuzes te maken voor de toekomst.

Kiezen tussen 3,7 en 22 kilowatt naargelang de aansluiting

Hierdoor moet u een keus maken tussen verschillende vermogens. Een enkelfasige leiding geeft u meestal 3,7 of 7,4 kilowatt stroom. Terwijl een meerdre fasen kabine tot wel 22 kilowatt kan meegaan. Veel mensen maken hier grote rekenfouten bij hun eerste gekochte auto.

Vandaar dat het verschil tussen 1-fase en 3-fase echt heel groot is voor de laadtijd. Een lege accu zit bij drie fasen namelijk veel sneller weer helemaal vol. Dat is super handig als u snel weer weg moet voor uw werk. Maar u moet wel de geschikte kabel in de muur hebben steken.

Hieronder ziet u een handig overzicht van de mogelijke vermogens en laadtijden voor uw voertuig:

Vermogen	Aansluiting	Gemiddelde laadtijd	Geschikt voor
3,7 kW	1-fase (16A)	10 tot 12 uur	Kleine accu of hybride
7,4 kW	1-fase (32A)	5 tot 7 uur	Dagelijks woon-werkverkeer
11 kW	3-fase (16A)	3 tot 4 uur	Grote batterijen
22 kW	3-fase (32A)	1 tot 2 uur	Maximale laadsnelheid

Daarentegen heeft niet elk huis die zware drie fasen zomaar klaar liggen. Soms moet u de netbeheerder vragen om de straatkabel aan te passen. Dat kost natuurlijk wat geld, maar u krijgt er enorm veel snelheid voor terug. Uw voertuig staat nooit meer lang te wachten aan de kabel.

Uiteindelijk hangt de keuze af van de daglijkse kilometers die u maakt. Rijd u niet zo heel ver per dag? Dan is een lager kilowatt getal vaak al meer dan genoeg voor de nacht. Zo bespaart u flink wat euro's op het hele project.

Een aparte kring trekken met eigen automaat

Logischerwijs mag zo een zware stroomverbruiker nooit zomaar op een normaal stopcontact worden ingestoken. Dat zou heel gevaarlijk zijn voor de brandveiligheid in de woning. Dus moet er een gloednieuwe dikke kabel van de kast naar de parkeerplek getrokken worden. Dit noemen de installateurs een eigen stroomkring maken.

Dientengevolge plaatst de monteur een speciale beveiliging in de zekeringkast. Deze schakelt de stroom meteen uit als er een foutje optreedt in het systeem. Dat geeft u een heel veilig gevoel als de auto 's nachts op de oprit staat. Geen angst voor oververhitting van het stopcontact meer.

Zodoende blijft het gewone huishouden ook helemaal gescheiden van de autolader. Als de lader uitslaat, blijven de ijskast en het licht in de kamer gewoon branden. Dit zorgt voor veel gemak en voorkomt uitgevallen diepvriezers. Een fijne gedachte voor uw hele gezin.

Hierdoor is de dikte van de getrokken kabel ook van heel groot belang voor de veiligheid. Een te dunne draad kan namelijk smelten bij langdurig gebruik op hoog vermogen. Een goede vakman weet exact welke millimeter dikte nodig is voor uw situatie. Dat scheelt later een hoop ellende en reparatiekosten.

Een differentieel van type A met gelijkstroomdetectie of van type B

Vervolgens praten we over de aardlekschakelaar die u beschermt tegen schokken. Dit is een heele belangerijke module die in de verdeelkast komt te zitten. Er zijn verschillende types te koop op de markt, zoals type A en type B. Mijn neef had eerst de verkeerde gekocht, wat heel veel gedoe gaf bij de inspectie.

Dat stelt u in staat om lekstroom van gelijkspanning meteen op te vangen. De meeste moderne laders hebben tegenwoordig al een interne 6mA DC-beveiliging ingebouwd. Dan heeft u in de kast alleen nog maar de goedkopere type A schakelaar nodig. Dit bespaart u direct honderden euro's op de installatie.

Evenwel vereisen sommige oudere of specifieke toestellen nog steeds de duurdere type B beveiliging. Deze meet werkelijk alle soorten foutstromen die er kunnen ontstaan tijdens het laadproces. Het is de allerhoogste vorm van beveiliging die u kunt kopen voor uw woning. Uw veiligheid staat hiermee op de allereerste plaats.

Daardoor voorkomt u dat de behuizing van de wagen onder gevaarlijke spanning komt te staan. Het systeem grijpt in milliseconden in als er ergens lekstroom is. Zo kunt u met een gerust hart de laadkabel vastpakken, ook als het hard regent buiten. Veiligheid is immers onbetaalbaar voor u en uw familie.

Dynamisch lastbeheer plaatsen om de kwartierpiek te beperken

Nu moeten we het hebben over het bekende capaciteitstarief dat we hier kennen. De netbeheerder kijkt namelijk naar het hoogste verbruik dat u in een kwartier tijd veroorzaakt. Als u tegelijk wast, kookt en de wagen oplaadt, schiet dat piekverbruik ontzettend hard omhoog. En dat kost u veel geld op de jaarlijkse stroomrekening.

Hierom is een dynamisch lastbeheer een hele slimme uitvinding voor uw portemonnee. Dit kleine apparaatje meet continu hoeveel stroom het huis op dat moment gebruikt. Zodra u de oven of droogkast aanzet, knijpt het de laadsnelheid van de auto automatisch een beetje af. Uw zekeringen blijven heel en de stroompiek blijft laag.

Nu kunt u dus zonder zorgen alle apparaten in huis door elkaar gebruiken. De intelligentie van het systeem regelt alles volledig op de achtergrond voor u. U hoeft zelf niet meer op te letten wanneer u de stekker insteekt. Dat brengt enorm veel rust in het dagelijkse huishouden.

Zo bespaart u jaar na jaar veel geld op de energienota door lage kwartierpieken. Het laadpunt past zich helemaal aan aan uw levensstijl in plaats van andersom. Dat is de kracht van een echt slim meedenkend systeem in de garage.

Sturen op zonne-overschot via de omvormer

Want als u zonnepanelen op het dak heeft liggen, wordt het pas echt interessant. Het is immers zonde om uw zelfgemaakte stroom voor een klein prijsje aan het net te geven. U kunt die groene energie beter direct in uw eigen voertuig stoppen.

Daarvoor verbindt de monteur de stuurbox met de omvormer van de zonnepanelen. Het laadstation weet dan exact wanneer u energie over heeft die het huis niet gebruikt. Alleen op die momenten gaat de stroom naar de accu van de wagen. U rijdt dan letterlijk op de kracht van de zon op uw eigen dak.

Nu laadt u dus bijna helemaal gratis uw kilometers vol gedurende de zonnige uren. Dit verkort de terugverdientijd van uw hele installatie ontzettend snel. Het is goed voor het milieu en fantastisch voor uw eigen bankrekening. Een win-win situatie voor elke slimme woningbezitter.

Bovendien kunt u in de app vaak instellen dat de wagen toch moet laden als het bewolkt is. Zo heeft u de vrijheid om te kiezen tussen maximale besparing of een gegarandeerd volle accu. De techniek staat volledig in dienst van uw persoonlijke wensen.

De paal aan de gevel of op een sokkel bevestigen

Daarna moet de fysieke plek van het laadstation gekozen worden rond het erf. U kunt de compacte kast direct op de stenen buitenmuur laten schroeven door de vakman. Of u kiest voor een mooie paal die los op een stevige betonvoet in de tuin staat. Het hangt er maar net vanaf waar u de wagen meestal parkeert.

Waardoor u rekening moet houden met de lengte van de laadkabel die u gebruikt. Een gevelmontage is vaak goedkoper omdat er minder graafwerk in de tuin nodig is. Maar een losse paal dicht bij de oprit zorgt dat u nooit over een kabel hoeft te struikelen. Dat voorkomt lelijke valpartijen in het donker.

Om die reden kijken we naar de beste oplossingen voor de montage plek:

Type montage	Grondwerk nodig	Kosten indicatie	Beste toepassing
Gevelmontage	Nee, alleen muurboring	Voordeliger	Garage of oprit dicht bij muur
Sokkel / Paal	Ja, sleuf graven en beton	Hoger door graafwerk	Vrijstaande oprit of carport

Bovendien moet het behuisje wel tegen een stootje en regenweer kunnen buiten. De meeste merken maken robuuste kasten die prima tegen barre kou en storm kunnen. Zo blijft de elektronica van binnen jarenlang droog en goed werken. U hoeft zich geen zorgen te maken over een regenbui meer.

Uiteindelijk bepaalt de situatie op uw erf wat de meest praktische keus is. Een nette afwerking met weggewerkte kabels staat natuurlijk ook heel mooi bij het huis. Het oog wil immers ook wat bij zo een moderne investering.

De kring laten keuren volgens het AREI

Vervolgens is de wettelijke keuring van de nieuwe aansluiting een verplichte stap in ons land. Een erkende inspecteur komt bij u langs om de hele installatie grondig te controleren. Hij kijkt naar het schema, de aarding en de juiste automaten in de kast. Zonder die goedkeuring mag u het laadstation officieel niet eens gebruiken.

Dat geeft u wel de absolute zekerheid dat alles veilig is gemonteerd door de werkman. Het keuringsverslag is ook heel belangerijk voor uw brandverzekering als er ooit iets gebeurt. Mocht er iets misgaan, dan kunt u aantonen dat alles volgens de regels was goedgekeurd. Dat voorkomt grote problemen met de verzekering achteraf.

Daarenboven krijgt u een officieel eendraadsschema en situatieplan van de elektricien overhandigd. Deze papieren moet u goed bewaren bij de meterkast in huis. Ze tonen exact hoe de leidingen door het pand lopen voor eventuele latere werken. Dit maakt toekomstige aanpassingen aan het netwerk veel eenvoudiger.

Zo sluit u de verbouwing met een heel gerust gevoel af voor iedereen. De inspecteur plakt een goedkeuringssticker op de kast en het laadplezier kan echt beginnen. U weet zeker dat uw gezin en woning veilig zijn.

Een MID-gekeurde meter voorzien voor de terugbetaling van het thuisladen

Ten slotte is een gecertificeerde energiemeter cruciaal als u een auto van de zaak heeft. De werkgever wil immers exact weten hoeveel kilowattuur u thuis heeft getankt voor de zaak. Een gewone interne meter is daar wettelijk gezien niet voldoende voor goedgekeurd. Daar heeft u echt een speciale MID-ijk stempel voor nodig op de teller.

Hierdoor kan het laadstation automatiss de exacte verbruikte stroom doorsturen naar de werkgever of leasemaatschappij. Dit heet split-billing en het geld gestort automatisch op uw bankrekening. U hoeft zelf geen moeilijke maandelijkse rekennota's meer uit te schrijven. Alles verloopt volledig digitaal en zonder enige moeite voor u.

Zo krijgt u elke cent die u thuis investeert in de batterij netjes terugbetaald. Dat maakt de combinatie van een zaakwagen en thuisladen financieel ontzettend aantrekkelijk. Het scheelt een hoop administratie aan het einde van de maand. Een heerlijke luxe waar u elke dag van geniet.

Ook als u de wagen later ooit privé wilt gebruiken, blijft die meter nuttig. U behoudt altijd een perfect inzicht in het exacte verbruik van de auto. Meten is immers weten als het over energie gaat.

Werken in het gezellige dorp Wijshagen

In het prachtige deelgebied van Meeuwen-Gruitrode, gelegen in de streek met postcode 3670, wonen ruim negenhonderd inwoners op een mooie oppervlakte. Deze kleine gemeenschap heeft een vrij lage bevolkingsdichtheid, waardoor de huizen vaak ruime opritten en grote garages hebben. Dat maakt het plaatsen van een eigen stroomvoorziening voor voertuigen hier extra makkelijk en praktisch.

Voortaan rijden er steeds meer moderne wagens door de groene straten van het dorp. De bewoners investeren graag in duurzame technieken voor hun woningen. Onze vakmensen kennen de lokale stroomnetten en meterkasten in deze regio door en door. Ze weten precies welke uitdagingen er kunnen zijn bij de installatie.

Met de juiste kennis en materiaal zorgen we voor een vlekkeloze oplevering bij uw woning. U krijgt een veilig systeem dat helemaal klaar is voor de komende jaren. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor het plaatsen van een slimme stuurbox bij uw woning!